《瞭望·董秀娜笔走天涯》系列游记(11)威尼斯与“贡多拉”

时间:2022-12-14 00:14:49 | 浏览:2846

董秀娜《笔走天涯》系列之十一:威尼斯与“贡多拉” 曾有朋友问我去欧洲最想去哪里?“威尼斯!”我脱口而出。我对这个神奇的水城向往已久,在十多年前我家装修房子的时候,我便从文化街买到了一幅摄影作品装裱起来,水、船、建筑和远山,沉静而美丽,当时我

董秀娜《笔走天涯》系列之十一:

威尼斯与“贡多拉”


曾有朋友问我去欧洲最想去哪里?“威尼斯!”我脱口而出。我对这个神奇的水城向往已久,在十多年前我家装修房子的时候,我便从文化街买到了一幅摄影作品装裱起来,水、船、建筑和远山,沉静而美丽,当时我以为那个小城便是威尼斯。谁知真的到了威尼斯之后,才知道我完全错了,照片上的风景根本不是威尼斯。

非常庆幸,来到意大利之后,我们的第一个旅行目的地就是威尼斯。旅行车到达威尼斯城外,导游便去买“进城费”,据说是用了280欧元。随后,一位“地导”小姐来接我们登上了一艘游轮。船上人很多,以很快的速度朝威尼斯开去。不久,便隐约看见了水面上出现了一座城,模糊而闪烁,如海市蜃楼一般。船越往前开,城市的建筑轮廓便渐渐清晰起来,那就是世界上独一无二的水上城市威尼斯了!

威尼斯的水巷 董秀娜摄

这个美丽城市四面被水包围。一条4公里的长堤使水城威尼斯与陆地相通,左边是亚德里亚湾,右边是泻湖。118个岛屿组成的威尼斯面积不到8平方公里,有117条大小河道相通,靠着401座各式各样的桥连接起来。河流就是这座城市的“路”,桥梁就是“人行道”。整个城市没有汽车和自行车,也没有指挥交通的红绿灯,交通工具就是几百条造型别致的小船——贡多拉。

导游告诉我们,如果把威尼斯城从水中拔起倒过来看,就是一座森林。原来,在1600年前,一些农民和渔民为了躲避战争来到了亚德里亚湾中的一个小岛上,用木头做成小船,穿梭往返,把阿尔卑斯山的树木做成桩插进海水里,再在上面做成房子。经过了数百年的不懈努力,一个神奇的城市就在无数的树桩上站立起来,农民和渔民在淤泥中建起了威尼斯。在14世纪前后,威尼斯已经发展成为意大利最繁忙的海港。到了15世纪,威尼斯成为意大利最强大的“海上共和国”。16世纪以后,随着哥伦布发现新大陆,威尼斯逐渐衰落。但是,它特殊的地理和悠久的历史文化,使它成为世界上独一无二的“水城”。

按照行程,我们将参观圣马可大教堂和圣马可广场,还将漫游威尼斯的“街道”,参观制作水晶和玻璃的作坊。但是,我们很快便发现,在威尼斯要去任何景点都与水紧紧相连,我们必须在“路口”登上“贡多拉”去参观这座城市。当然,乘坐贡多拉是需要买票的,每人10 欧元,如同我们“打的”。

作者在威尼斯海神像下

“贡多拉”造型奇特,据说仍然保持着一千多年前的样子,通体漆黑,轻盈纤细,两头高高翘起。一只小船上能坐4个人。千年以来,贡多拉一直是住在岛上的居民的代步工具。据说,贡多拉的名字是公元七世纪时第一任总督命名的,来自拉丁语,意思是小船。贡多拉是威尼斯的工匠们按照传统的口传工艺手工制造,十五世纪的油画上的贡多拉比现在的小船要豪华,船边描绘着鲜艳的图案,有的还装点着昂贵的饰物。那时,名门贵族是以此来炫耀实力。直至1652年,威尼斯元老院颁布了禁令,不准在尖舟上装有任何炫耀门第的装饰,贡多拉必须一律漆成黑色。几百年过去,世道在变迁,而贡多拉却没有变。

我们坐上小船上,想象着贵族夫人小姐们坐在雕刻精美、装饰着丝绸的贡多拉上,如何神态高傲地在水中漫游。

作者在威尼斯贡多拉小船上

出国前,我曾听人说过,目前威尼斯的贡多拉是由意大利黑手党总经营的,这个传说在上船以后得到了“证实”。船夫们个个都是年轻男子,身穿紧身衣,头上戴着西部牛仔一样的草帽。他们表情严肃,很少说话,站在船尾,划船的姿势非常利落,时常将手搁在弯曲的浆架上单手滑。看上去个个都像电影里身手不凡的“黑手党”。

作者在威尼斯的圣马可大教堂前

在威尼斯,贡多拉被称为“水上法拉利”。这并不是因为它有顶级的发动机和变速箱,而是由于它造型奇特,船体精美,内饰奢华,乘坐舒适,坐在里面有坐在豪华轿车里的感觉。听说,这种无机械动力的小船造价很高,每一艘相当于20万人民币。

威尼斯贡多拉的船长 董秀娜摄

贡多拉穿梭在威尼斯的“街头”,如一道流动的风景,使水城更加迷人。我想,正是因为贡多拉保持了一千多年前的样子,才有了这样的效果。如果贡多拉随着时代的发展变成了电脑控制的“电动汽艇”,恐怕一点意思也没有了。以不变应万变,不变才是最好的变。好聪明的意大利人。

董秀娜



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